毫米波感測雷達
過去大型車採用的防撞感測多仰賴紅外線、超音波、影像等較低成本的技術解決方案,但實際應用上往往會受限於遮蔽物阻擋,或受到天候不佳等因素影響,而無法達到全天候無死角的防撞偵測效果。工研院資通所藉由長期在無線通訊及毫米波系統研發累積之能量,自主開發毫米波感測雷達,整合硬體、演算法、測試軟體等成為最新 mmWave FMCW 雷達感測器,使大型車在聯結車頭轉向或視線死角的情況下,不受車身或遮蔽物的干擾,達到全天候的防碰撞感知。
過去大型車採用的防撞感測多仰賴紅外線、超音波、影像等較低成本的技術解決方案,但實際應用上往往會受限於遮蔽物阻擋,或受到天候不佳等因素影響,而無法達到全天候無死角的防撞偵測效果。工研院資通所藉由長期在無線通訊及毫米波系統研發累積之能量,自主開發毫米波感測雷達,整合硬體、演算法、測試軟體等成為最新 mmWave FMCW 雷達感測器,使大型車在聯結車頭轉向或視線死角的情況下,不受車身或遮蔽物的干擾,達到全天候的防碰撞感知。
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